不会开车,不懂改车,也能十分钟速成老司机

不会开车,不懂改车,也能十分钟速成老司机

一搜“老司机”,出来的全是一些不可言说的图片……

好,我承认我这个标题写得很像某职业技术学校的招生广告。

但讲真,关于今天要推荐的这个游戏,我觉得这真是它最吸引人的地方之一。

因为长久以来,游戏圈子里“拟真赛车(simulative racing)”类游戏的玩家群已变得越来越小众。究其原因,正是因为此类游戏往往要求高超的驾驶技术和汽车知识,才能真正享受到乐趣。

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而这个游戏,改变了这一点。

在正式介绍它之前,不知道大家还记不记得威廉之前曾推荐过的另一个赛车游戏:《火爆狂飙:天堂》,我当时是把这个游戏放在“GTA类胡逼游戏”的定位去推荐的,它主打的就是门槛极低、感官极爽的瞎jb乱撞体验。

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然而,《火爆狂飙》过瘾归过瘾,好玩归好玩,却未必适合真正的赛车游戏爱好者,因为它的天花板太矮了:拟真体验基本没有、竞技性严重不足、车辆可自定义程度太低。

最重要的是,《火爆狂飙:天堂》里面的车都没有品牌授权——也就是说,你只能开长得很像法拉利的“法拉力”。

这就好比在足球游戏里操纵长得很像罗纳尔多的“罗大耳朵”——虽然我知道是怎么一回事,但真实感上总是差了一截。

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而另一方面,那些货真价实拿到车厂授权的拟真赛车游戏,又普遍太过复杂、真实、硬核,除了热衷此道的狂热粉丝之外,那些真的很喜欢车、但却又没那么懂车的玩家——比如我,往往会望而却步。

《极限竞速》的开发商Turn 10 Studios很早就意识到了这一点,并从2012年开始联合Playground Games,制作一个主打开放世界而非专业赛道、但仍兼顾真实驾驶模拟的赛车游戏——它就是《极限竞速:地平线》。

这个系列一路走来,直到上个月发售的《极限竞速:地平线4》,这一手兼顾赛车游戏中“爽快”和“拟真”的玩法已臻化境,能让不会开车,不懂改车的你,也能在十分钟内尽享老司机的乐趣。

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本作支持PC和XBOX平台,并且可以跨平台联机,PC版需在Windows 10内置的Microsoft Store购买,支持支付宝,支持中文

“开车”这方面,出身于专业赛道竞技游戏《极限竞速》的《地平线4》自然是血统高贵纯正,各个方面的驾驶体验——包括逼真的动力学、扎实的路感、真实的引擎音效、以及入微的手柄反馈——无一不代表了业界最高水准。

在这样的基础上,《地平线4》又为赛车游戏新手提供了极为友好的辅助和难度调整选项,即使你在现实中完全不会开车,也能在高度智能的辅助系统下完成高难度的驾驶动作——加速猛踩油门、过弯减速刹车就行了。

最难能可贵的是,如此新手友好的辅助系统并不会对驾驶体验造成太大的削弱。也就是说,即使你像霜霜同学一样完全不会开车,只要把全套辅助打开、难度调低,也一样能体验到那种“方向盘在我手”的浸入感,运气好还能拿个第一……

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通过多变的手柄震动来模拟汽车脚踏板的力反馈,这对赛车游戏来说非常重要,所以PC版的同学强烈建议搭配XBOX手柄,体验完全不同

当然,如果你是竞速大佬,那么游戏中也有极致拟(疯)真(狂)的驾驶模式——你甚至需要进行离合器操作……

除了各路追求极限的神仙司机之外,高难度的电脑车手也十分棘手,很少犯错,需要相当高的水准才能击败。

总的来说,不论你是猪突猛进的新手,还是君临天下的车王,都可以在方向盘之后一展所长。

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同时,《极限竞速:地平线4》引人入胜的地方不仅仅在驾驶室内,更在车窗之外。

游戏世界从三代狂野多变的澳大利亚变成了静谧优雅的苏格兰爱丁堡周边。这个系列赖以成名的绝美风景在最新硬件的支持下,展现出了前所未有的细腻。

作为微软自家的游戏,《地平线4》的优化非常给力,尤其是在PC平台,相对老旧一些的显卡(比如N卡6系)也能获得很流畅的体验。

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像基地群里很活跃的Darren同学,就是一位为了看风景而买游戏的司机。

他不追求排名,不研究改装,甚至不喜欢参加比赛,就喜欢开着手动档模式,心无旁骛地追逐令人窒息的美景。

最新加入的季节变化让整个游戏世界每周的景色都处于交替变化中,从烟雨朦胧的春天到银装素裹的严冬,光是地平线的美,就已经值回票价。

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说到改装和美学,就不得不提到“老司机乐趣”的另一方面——改车。

《地平线4》不愧“车迷天堂”的美名,在前作的系统上继续再接再厉,为广大车迷提供了几乎所有你能想象到的车辆改装细节:

从动力调教到胎压悬挂,从外观部件到自由涂装,除了三菱、雷克萨斯、丰田(部分)之外,你可以在这个游戏里随意赏玩这个星球上绝大多数的品牌汽车,从上世纪的老爷车到最新款的超跑,100%品牌授权、真车还原。

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面对这庞大繁杂的车辆库和自定义系统,如果你是初入此道的小司机,可能会对学习上的时间成本感到畏惧吧?

别怕,说好了十分钟速成老司机的,我从来不骗人。

《极限竞速:地平线》系列通过建立玩家社群的方式,可以说一定程度上抹平了车辆设计和改装系统的入门门槛。

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也就是说,游戏中的玩家不光能以车手作为“职业”,你的专长也可以是“设计师”和“改装师”,精擅此道的老鸟可以通过向其他玩家分享自己的成果来赢得丰富奖励。

而对于新手来说,你则可以直接在社群中寻找现成的设计和改装方案,坐享其成。

点击,下载,安装,就算你喜欢挑挑拣拣、货比三家,打造一款极致调教、二次元涂装的“痛车”,耗时也绝对不会超过十分钟!

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由此可以看出,《极限竞速:地平线4》身为一款出身于专业竞速的赛车游戏,秉承系列精华,在驾驶和改装两方面都在新手友好度上做出了巨大努力。

当这两方面的壁垒一消失,再加上海量内容的开放玩法加持,模拟赛车游戏的乐趣从未如此唾手可得。

在最多支持72人共享的美丽地图中,你可以忘掉“竞速”、“排名”这些事,自由自在地探索、寻宝、欣赏风景;

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你也可以参加包括“多人副本(组队完成目标分数)”和“僵尸模式(不要被扮演僵尸的玩家撞到)”在内的各种有趣活动,赚取经验和货币,然后取得各种新车和其他奖励——譬如买衣服买房啊什么的……

如果想来一场正宗的赛车,那更没问题。

公路竞速、街头赛车、泥地拉力、森林越野、甚至是脑洞大开的跟飞机、火车赛跑的表演赛,每一种赛事都需要不同的车辆和技巧,也都伴随着丰厚的成长和奖励。

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在这个美到摄人心魄的世界中有如此多的事情可做,无论你是新手还是老手、车迷还是小白,都绝不会无聊。

哪怕你从未玩过驾驶模拟游戏,甚至从未摸过方向盘——

只要你喜欢汽车,喜欢这个完美融合了人类工业文明和艺术创造的尤物,那就拿起手柄吧,《极限竞速:地平线4》绝对是你的最佳选择。

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