歼-10B装配新型矢量发动机,下一个会不会是歼-20

11月6日又将是一个军迷欢庆的日子,距离珠海航展开幕还是几天的时间,而珠海早已经成为了“明星”地带,据此前网上消息。10月29日上午机身编号为1034的歼-10B战斗机已经飞抵珠海金湾机场,经过确认,这架歼-10B战斗机将参加下周即将开幕的第十二届中国国际航空航天博览会。

歼-10B装配新型矢量发动机,下一个会不会是歼-20

歼-10战斗机是中国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第四代战斗机。该机采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局,是中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机。中国空军赋予其编号为歼-10,对外称J-10或称F-10。

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之所以这架歼-10B战斗机会如此的受到关注,是因为1034号歼-10B战斗机尾部装有中国自主研发的新型涡扇发动机-矢量版,但具体型号不得而知,我们也只能猜猜看,也许是涡扇-10的矢量版,或者是中国最新研发的矢量发动机,不管怎么说,不少军迷都很看好这架“独特”的歼-10B战斗机。

歼-10B装配新型矢量发动机,下一个会不会是歼-20

采用推力矢量技术的飞机,则是通过尾喷管偏转,利用发动机产生的推力,获得附加的控制力矩,实现飞机的姿态变化控制。其突出特点是控制力矩与发动机紧密相关,而不受飞机本身姿态的影响。不采用推力矢量技术的飞机,发动机的喷流都是与飞机的轴线重合的,产生的推力也沿轴线向前,这种情况下发动机的推力只是用于克服飞机所受到的阻力,提供飞机加速的动力。因此,矢量发动机可以保证在飞机作低速、大攻角机动飞行而操纵舵面几近失效时利用推力矢量提供的额外操纵力矩来控制飞机机动。

歼-10B装配新型矢量发动机,下一个会不会是歼-20

所以装有矢量发动机的歼-10B家更加灵活,但可惜的是根据资料显示,这次歼-10B是静态展示,期待动态展示的军迷们恐要失望了,但中国空军的八一飞行表演队还是会驾驶歼-10一如既往的出现。说道最新航发,歼-20肯定是大家最想看到的,虽然在出席名单中未看到歼-20的身影,但前些天很多人看到了3架歼-20突然出现在广东某中学的上空,当场就引起了一阵欢呼,明眼人都知道歼-20显然是奔着珠海航展来的,对于珠海航展来说,最吸引人的依然是歼-20的亮相!时至今日,中国空军20系列都是大家最为期待的。

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到目前为止,除了歼-20和运-20,轰-20缺一直迟迟不肯出现,甚至静态展示都没有。在这里只能说期望下一次珠海航展能见到静态展示的轰-20,现在,军迷们也只能望梅止渴了,多看看想象图吧!

歼-10B装配新型矢量发动机,下一个会不会是歼-20

军迷期盼已久的轰-20似乎不在其列,让20系列感觉不是一个完整的存在。但此次航展的亮点也不是没有,一种全新型号的无人机却将现身此次珠海航展,那就是首次披露的攻击-2型无人机。从资料上来看,名为“攻击-2”的无人机将参加此次航展的静态展示,这肯定是空军列装的最新型察打一体无人机。

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2014年的珠海航展上,名为攻击-1型的无人机首次参展,而最后被证实是中国空军装备的翼龙1型察打一体无人机,以此看来,攻击-2型无人机可能就是翼龙2型察打一体无人机了。相比翼龙1型,它的动力、体形和挂载能力都有大幅上升,其起飞重量由翼龙1型的1吨增长至4吨,武器外挂能力也由2挂架100公斤增长至6挂架480公斤,战斗力可以说是成倍的增长。

最后提示:官方在11月2日停售了实物门票,但电子票(身份证票)并未停售,想去朋友们抓紧了,如果还想购买实体门票作为留念的话可以经过授权代理商购买!