吹嘘“遥遥领先”被罚1250万元,但“没有中间商赚差价”才是瓜子二手车最大谎言

“创办一年,成交量就已遥遥领先 “,瓜子二手车的这句广告语,曾铺天盖地地出现在电视、网络、广告牌上,加上孙红雷的强势代言,迅速打响了瓜子二手车的名气。

吹嘘“遥遥领先”被罚1250万元,但“没有中间商赚差价”才是瓜子二手车最大谎言

然而如今,瓜子二手车却因为这句广告语栽了跟头。今日(11月30日),根据国家企业信用信息公开系统显示,瓜子二手车因发布不实广告,被北京市工商行政管理局海淀分局予以1250万元罚款。

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根据网易号外报道,瓜子二手车方面对上述处罚深表遗憾,同时对该决定的定性存有异议,“我们已根据法律程序申请行政复议,相信最终会得到公平合理的裁定。”

“遥遥领先”广告语失实?瓜子二手车不是第一次被罚

根据处罚书显示,针对“创办一年,成交量就已遥遥领先”宣传语,瓜子向工商局提供了3份证明材料,但是工商经过调查核实后对于瓜子提供的3份证明材料不予采信。

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经瓜子确认广告语中“创办一年”的起止时间是:2015年8月至2016年7月,同时承诺在此时间段内瓜子二手车成交量为85874辆。

工商执法人员调取了北京市旧机动车交易市场有限公司和北京人人车旧机动车经纪有限公司的二手车成交数据,数据显示:

前者2015年7月1日至2016年7月31日的成交量为442878辆车;后者2015年8月1日至2016年7月31日的成交量为92375辆。

两者的二手车成交量均超过瓜子二手车的成交数量。

因此,工商局认为,瓜子二手车在广告宣传中使用的“创办一年,成交量就已遥遥领先”的宣传语缺乏事实依据,与实际情况不符。工商局责令瓜子停止发布违法广告,并在相应范围内消除影响,罚款1250万元。

《品牌新智》注意到,这已经不是瓜子二手车第一次被罚了。根据企查查公开信息显示,2018年瓜子二手车先后三次被工商局处罚,金额分别为30万元、2.08万元和10万元,其原因都涉及“广告宣传语与实际不符”。

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也许是前三次的处罚力度不够大,瓜子二手车是“屡教不改”,这次的1250万元处罚也表示“不服上诉”。

其实,“遥遥领先”这句广告语早就“埋雷”了。——2017年底,因不满瓜子网在官网、微信、手机APP及各大网络平台广告中宣传“遥遥领先”、“全国领先”等广告语,人人车以不正当竞争为由将瓜子网诉至法院,索赔1亿元。没过多久,瓜子网以同样理由向对方索赔1000万元,双方最终结果不了了之。

一个请来黄渤代言,一个请来孙红雷代言,瓜子二手车和人人车的互撕让这两位“极限男人兄弟帮”很是尴尬。只是同样都使用过“遥遥领先”广告语的两大二手车平台,是否都在宣传上违反了广告法呢?还有待瓜子二手车行政复议的结果。

吹嘘“遥遥领先”被罚1250万元,但“没有中间商赚差价”才是瓜子二手车最大谎言

“没有中间商赚差价”是最大的谎言,二手车市场“潜规则”也很多

瓜子二手车的“遥遥领先”也许夸大其辞了,但在《品牌新智》看来,其更严重的问题,在于宣称的“没有中间商赚差价”上面。

吹嘘“遥遥领先”被罚1250万元,但“没有中间商赚差价”才是瓜子二手车最大谎言

一位瓜子二手车前员工跟《品牌新智》表示,自己之所以离开瓜子二手车,就因为它背离了最初的宗旨了,“我觉得1250万元处罚一点不多,刚进瓜子的时候,我觉得它的模式不错,后来突然换了一套经营模式,我觉得不好,就离开了。”该员工说道。

以前,瓜子二手车确实就像其广告语所说的,其角色是平台,而不是中间商,商业模式是赚取手续费而不是差价。该名员工透露,“现在瓜子的主要任务就是将车收回来再卖,跟普通车行没有区别了,其实就彻底沦为中间商了。”

根据二手车交易数据显示, 2017年二手车交易量突破1200万辆,2018年这个数据有望解近1500万辆,而二手车电商平台当月成交量占二手车总成交量的1.28%,也就是每100辆二手车中,至少有一辆是通过线上成交的。

二手车市场看似一块香饽饽,但目前仍处于野蛮发展阶段,行业乱象丛生。

那位离职的前员工还跟《品牌新智》透露了一个行业“潜规则”:包括瓜子二手车在内,很多二手车平台除了赚取服务费以外,还提供车贷、保险等服务,而这些服务还是强制性的,“其实汽车金融才是大头”,该员工表示。

另外,二手车平台的诚信经营问题也备受质疑,车源、车况到底如何,平台给出的信息很多时候并不准确,甚至有意更改信息,对消费者欺瞒。至于对车辆的检测和故障的排除,更是走个过场,售后维权也形同虚设。

不少网友就抱怨称,买到的二手车是“三手”、“四手”,根本不是“二手”,还有消费者买到水泡车或是故障车,但投诉无门。

在《品牌新智》看来,作为普通消费者,谁“遥遥领先”并不是我们最关心的问题,用户更看重的是产品和服务,目前二手车线上交易还未完全成熟,未来仍有很长的路要走,平台和监管部门要做的,是给消费者创造一个诚信经营的交易环境。