疫情害客机无人搭!职员灵光乍现「机舱塞货物」发财 亚航总裁赞:聪明

▲▼亚洲航空是东南亚规模最大的廉价航空公司。(图/翻摄自Instagram@tonyfernandes)

▲亚洲航空是东南亚规模最大的廉价航空公司。

随着新冠肺炎(COVID-19)疫情在全球大爆发,航空业、观光业大受影响,各国政府担心病毒扩散封锁边关,而旅客则担心出国旅行可能意外染疫、加上各国的隔离政策为旅行上带来不便。因此,各航空公司面临前所未见的萧条景象。

亚洲航空(AirAsia)做为东南亚规模最大的廉价航空公司,原本前途一片看好,却在疫情袭来后同样面临航空大幅缩减的窘境,高达9成的机队停飞、毫无收入。

亚洲航空总裁费南德斯(Tony Fernandes)21日便在自己的Instagram帐号上发布一张自家客机的照片,与以往不同的是,机舱内的每一排座位上竟然满载着货物。

▲▼亚洲航空运用客舱载送货物,谋求增加收入。(图/翻摄自Instagram@tonyfernandes)

▲亚洲航空运用客舱载送货物,谋求增加收入。

他幽默写道,「虽然目前飞机无法运载乘客,但我的职员们非常聪明,灵光乍现地向我表示,何不尝试用客舱载送货物,以在蓬勃发展中的国际物流事业谋取商机。」

贴文一出,先前传出亚洲航空肆意减班,导致乘客退款、退票求助无门,网友纷纷询问退款进度;不过仍有网友称赞亚洲航空的点子十分创新,可以成为国际物流业的楷模,「希望您可考虑提供马来半岛至婆罗洲的国内路线」、「您真是称职的商人」、「这是国际航空法所允许的吗?」

根据外媒报导,目前亚洲航空的业务包括马来西亚、印尼、菲律宾、泰国、日本。

▲▼费南德斯幽默夸赞员工聪明、有创意。(图/翻摄自Instagram@tonyfernandes)

▲费南德斯(左)幽默夸赞员工聪明、有创意。

其实疫情爆发后,费南德斯便在4月对外承认公司面临最严峻的挑战,不仅机队停飞,还得支付庞大预购燃料费、租赁费等。6月时,亚洲航空面临金流危机,削减职员心水最多高达75%,最后费德南斯只能自愿减持股份、裁员,判减缓财务亏损规模。